日本知名专利分析公司Patent Result的调查数据显示,2013年日本汽车零部件业中“对其他公司的牵制力”Z强的是电装。Patent Result提出的“对其他公司的牵制力”是指,在其他公司后提出的专利申请的审查过程中,作为拒绝理由被引用专利的次数。2013年的排行榜中,前三位依次是电装(6800次)、日本精工(1314次)及矢崎总业(1303次)。
电装的专利在2013年被引用Z多的是“半导体基板的制造方法及半导体基板制造装置(专利号:平11-99989)”。在其他公司后提出的12项专利申请的审查过程中,该专利被作为拒绝理由引用。这12项专利申请均来自日本半导体能源研究所。电装的专利在2013年共被引用6800次,从领域来看,空调、导航仪及燃料喷射等领域的专利被引用较多。
日本精工(NSK)被引用Z多的专利是“电动助力转向装置(专利号:2007-172388)”。在捷太格特(JTEKT)提出的11项专利申请的审查过程中,该专利被引用为拒绝理由。2013年因日本精工的专利而受影响Z多的企业依次为恩梯恩、捷太格特、本田。
矢崎总业的专利被引用Z多的是“线束及其制造方法(专利号:2001-397461)”。在住友电装提出的9项专利申请的审查过程中,该专利被引用为拒绝理由(有5项是与住友电气工业、自动网络技术研究所共同申请的)。按领域区分,矢崎总业在连接器、端子、线束、电气接线盒及电流传感器等领域的专利被引用较多。
(来源:日经BP社)