针对汽车应用,提供更高的舒适性和燃油经济性
佰联轴承网讯 日本,东京——2013年11月19日——日本精工株式会社(NSK)现推出一款扭矩传感器单元,该产品可帮助AT (自动变速器)、带式CVT (无级变速器)等实现更小,更轻,更高效的传动性能,并可有效减小换挡冲击。
NSK的目标客户是汽车变速器制造商。
图1 自动变速器结构
产品特点
NSK扭矩传感器单元是全球范围内个可有效减少换挡冲击,并提高自动变速齐效率的传感器产品。
(1)高分辨率(高精度)
NSK采用一极易扭曲的组件(扭杆)连接内置和外置齿轮,并在轴向方向延长该扭杆,从而提高了分辨率,并增加轴的扭转角。
为了进一步提高分辨率,NSK使两个编码器以彼此相邻的结构安装,该方法可有效防止因传动箱变形而导致传感器与编码器之间出现间隙。
(2)更高的耐用性
所选用的结构,可令弯曲载荷作用于齿轮轴,因而只有扭转载荷会作用于扭杆,从而有效提高了单元的耐用性。
图2 NSK扭矩传感器单元结构
(来源:佰联轴承网)