轴承弹珠换钢圈 年省24万元

发布时间:2012-12-25
   达钢将用于高炉水渣行车的爪斗轴承弹珠改为钢圈。仅此一项,每年可为企业节省资金达24万余元。
 
  12月13日,笔者在达钢厂炼铁钳工班门前发现一个奇怪现象,组装的水渣行车爪斗滑轮轴承没有弹珠,取而代之的是钢圈。经了解,这是该工段小改小革活动的又一技术成果。原用于高炉的水渣行车爪斗有9台,常年必须保持3台正常使用,因水渣池水温在80~100℃,产生的大量水蒸汽形成浓雾,行车操作工只能凭经验和手感作业,爪斗与池壁碰撞在所难免,加之水含弱酸,腐蚀性特别大,轴承的溥弱点弹夹损伤快,常常造成钢丝绳跳槽和绞断,每个爪斗半月就得更换一轮次16套4592元的E6230轴承,全年轴承消耗在1100套以上约33万余元。不但成本消耗高,维修工作量更大,要4名钳工驻守在现场维护维修,严重阻碍了企业的生产发展。高级钳工技师、工会组长沈金元看在眼里急在心头,在拆换的爪斗旁一呆就是几个小时,他凭借20余年来积累的丰富钳工经验,与几名工会成员一道反复摸索、查资料、画草图、大胆设想,改弹夹弹珠为相同直径的钢圈代替,在轴承内外圈原卡弹珠的凹槽滑轮一侧,钻一8毫米的高压加油孔,保持2周加一次润滑油脂,既达到了轴承转动的润滑需要,又减少了自制钢圈与轴承内外圈之间磨损消耗,更降低了员工劳动强度,使频繁维修爪斗更换轴承的现象迎刃而解。(四川工人日报)
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