近几年,RB211发动机齿轮箱在航线维护时,发现因金属屑导致的换发呈上升趋势,这是由于齿轮箱内的零件,如轴承及相关零件出现磨损所致。由于RB211齿轮箱内腔结构相对复杂,各油路及通路纵横交错,因此要彻底清除齿轮箱内的残余金属屑却成了一道难题。
为此,2011年底,Ameco发动机分部成立了项目小组,对齿轮箱内残留的金属屑进行故障分析,并运用各种手段对齿轮箱前、后壳体的内腔构型及油路细致分析,从而成功地研制了齿轮箱金属屑专用清洗设备,并增加了清洗后的专用孔探检查步骤。
今后Ameco将采用该清洗手段为客户提供更加优质的服务,为客户提高维修质量,节约维修成本。有图(中国民用航空网)