据道琼斯通讯社12月13日报道，评级机构穆迪投资者服务公司(Moody'sInvestorsService)周二(12月13日)在报告中表示，北美汽车工业当前的信用指标强于经济下滑之前，但2012年的好转速度将保持平稳状态。
穆迪表示，汽车零部件供应商的利润已经反映出重组与成本削减措施带来的大部分益处，随着股东回报率方面的压力不断加大，好转速度将进一步放慢。
穆迪副总裁TimothyHarrod表示，汽车零部件供应商的平均利润率、利息偿付率、负债与现金流指标已经较下滑之前的水平适度好转，因为这些公司在经济下滑期间大幅削减成本。未来的好转速度基本上视顶线增长而定，考虑到宏观压力，增速有可能逐步放缓。
穆迪支出，汽车销售依然远低于峰值水平。平均利润率预计在6%至6.5%之间，受到原料成本提高的影响以及来自汽车制造商的价格压力。
很多汽车零部件供应商能够通过破产重组、低价外汇交易以及现金流提供的还款来大幅削减债务，但是，穆迪预计汽车零配件供应商下年不会大幅降低债务水平，他们可能将现金流用于商业再投资与股东回报。
对于拥有控制碳排放的技术、改善燃料经济以及提高乘客安全的汽车供应商来说，其营收增长速度超过了行业发展趋势。BorgWarnerInc.、LearCorp.与TRWAutomotiveHoldingsCorp.属于自08至09危机以来指标好转幅度Z大的汽车零部件供应商。与此同时，StanadyneHoldingsInc.等公司的利润受到了限制，这些公司生产效率低下，并且未能在经济下滑期间对工厂与设备进行充分的再投资。
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