铁姆肯中国区总裁：我们正在铁路业寻找机会

　　在轴承行业已有百年历史的外资巨头，正进一步瞄准中国铁路行业。
　　新政蕴藏商机
　　对轴承产品来说，中国轨道交通领域无疑是一个非常诱人的市场。新近出炉的铁路行业“十二五”规划显示，未来五年铁路新线投产总规模控制在3万公里，是“十一五”期间新线竣工投产里程的三倍。
　　“十二五”末，中国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右。同时，城市轨道交通建设也将进入快速发展时期。截至2020年，中国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里。以每公里5亿元造价计算，2009~2020年将投入3.3万亿元，年均达2700亿元。
　　从中国铁路发展趋势来看，货运重载和客运高速是两大发展方向。这涉及到了机车车辆、线路、供电、通信以及运输组织等各个方面。就机车车辆而言，货运的重载和客运的高速对机车车辆的整体性能和安全可靠性都提出了很高要求。其中，轴承作为转向架的核心部件更是重中之重。
　　“我们正在铁路行业积极地寻找机会。”铁姆肯公司中国区总裁冯世龙日前在上海接受中国工业报记者专访时称，随着重载货车在中国越来越受到重视，因此重载货车用轴承产品需求将大量增加，为公司提供了很好的发展机会。
　　冯世龙进一步分析，在中国市场，重载货车需求量越来越大，由于重载货车需要更多的轴承产品，因此为其提供了很好的发展机会。在北美市场，重载业务就是铁姆肯公司的优势业务之一，我们希望能够把这个优势扩展到中国市场，利用我们在重载货车方面的丰富经验更好地服务中国用户。
　　“我们积极参与政府的相关项目，如大飞机、铁路升级换代等项目，我们在这些领域看到了很多机会。”冯世龙补充道，铁路业务是其车辆设备业务的重要组成部分，车辆设备业务在铁姆肯2010年全球营业额中占40%左右。除铁路以外，车辆设备业务还包括路外设备、重型卡车、采矿机械等。“我们不会只盯住一个领域，没有什么是一成不变的。”
　　铁路轴承业的领跑者
　　在轴承行业摸爬滚打了一百多年的铁姆肯公司已经成为行业的领跑者。“我们在铁路行业有悠久的历史，有一些非常出色的拳头产品和技术。”冯世龙对此引以为荣。1895年，铁姆肯公司创始人亨利·铁姆肯发明了圆锥滚子轴承，为了证明这种轴承能够成功地应用在机车车轴上，该公司1929年启用了“四张王牌”号蒸汽机车，该车是台装有铁姆肯圆锥滚子轴承的蒸汽机车。
　　目前，铁姆肯公司为铁路等轨道交通行业提供齿轮箱轴承、电机悬挂系统滚抱轴承和组件、轴箱轴承以及节能密封件等产品。“我们的轴承产品应用非常广泛，在澳大利亚、北美、南美等世界各地都有我们的轴承产品。”铁姆肯公司中国区总工程师康明珂博士告诉记者。
　　除了轴承产品，铁姆肯公司还生产油脂产品。“之所以生产油脂，是因为在进行轴承维修业务时，发现轴承内部往往会受到水分侵蚀，这样就造成轴承内部的一些腐蚀。而我们开发的铁路油脂，可以非常好地防止水对轴承的侵蚀。”康明珂解释道。
　　铁姆肯公司在30年前就开始开拓中国铁路市场。20世纪80年代，该公司为中国大秦运煤专线车辆的首批轴承提供了修复服务。在青藏铁路上运营的机车也选用了其轴箱轴承。冯世龙向记者强调，铁姆肯公司一直倡导把中国市场视为自己的本土市场，在一些主要的领域都有业务开展。“我们都一直把帮助客户实现成功作为我们的宗旨和价值导向。”
　　据悉，铁姆肯公司业务覆盖四大领域———车辆设备工业、加工设备工业、航空工业和钢材业务。在车辆设备工业领域中，包括铁路工业在内的轨道交通是其重点发展领域之一。该公司已和国内一些企业建立了合作关系，如南车集团旗下的长江车辆有限公司以及北车集团旗下的齐齐哈尔交通轨道装备公司等。
　　致力提供完善的服务
　　让冯世龙感到自豪的不仅是铁姆肯公司在铁路行业的悠久历史。“铁姆肯公司深谙市场的规律和需求，从产品的设计、生产，产品质量的控制以及售后服务，都有非常完善和系统的网络。”
　　据介绍，铁姆肯公司在工业服务领域有着一套完善的体系，该公司还有很好的设备和技术人员来提供维修服务。该公司在中国大约有40位应用工程师和30位服务工程师各司其职；各地还有一些工业服务维修中心，专门提供售后服务，同时也给用户提供培训，帮助他们更好地使用和维护轴承。
　　据悉，铁姆肯公司成立了驿桥(上海)商贸有限公司，提供一站式的产品和服务，包括轴承以及皮带、密封、联轴器等相关的产品和服务。另据了解，铁姆肯公司收购了专门生产齿轮的费城齿轮制造公司以及生产钻孔机的另一家美国公司Drives，这些产品的加入进一步丰富了产品线，从而为用户提供更加完善的产品及服务。
　　康明珂告诉记者：“公司对轴承的维修有着非常高的要求，即轴承在维修之后能够达到原先新产品的性能，并且可以维修多次，直到Z后不能再使用。这样可以Z大程度地利用轴承产品。”
　　为了进一步说明铁姆肯公司的服务流程，康明珂向中国工业报记者补充道，他们为客户提供的技术服务分为三步：一是应用工程师与客户进行交流和沟通，充分了解应用需求，帮助客户做出正确的轴承选型；二是工程师为客户提供现场安装、维护和培训指导，确保轴承使用前的正确安装状态；三是为国内的客户提供轴承修复服务，例如我们在江苏无锡就有这样的服务中心，可以进行轴承修复。（中国工业报）