神舟十八号飞船日前成功发射并与空间站完成对接，成为“夜空中最亮的星”。这让省劳动模范、洛阳轴承研究所（以下简称轴研所）精密部件事业部正高级工程师杨虎无比自豪和骄傲，因为神舟和空间站所用的陀螺高速转子，浸润着他和研发团队的心血。
杨虎负责和参与研制的关键零部件，广泛应用到空间飞行器中，助力“神舟”飞天、“北斗”指路、“嫦娥”奔月。从一名技术工人成长为青年技术专家、正高级工程师，再到助力神舟十八号飞船成功发射，杨虎用了24年。 “回想这些年的科研之路，有三个数字让我终生难忘。”杨虎说。
第一个难忘是“0”的突破。杨虎说，当初“天宫一号”立项，轴研所承接了“控制力矩陀螺高速转子”的研发任务。小小陀螺转子，是卫星等各类空间飞行器的“方向盘”，确保其以稳定的姿态划过星河、逐梦苍穹。这也是一项“卡脖子”关键技术。杨虎和同事组建了所里第一个宇航实验室，先后制定10余种设计方案，研制600多件样品，进行40多次整机试验，终于成功研制出陀螺高速转子，而且各项性能远超立项标准，有力保障了“天宫一号”在轨飞行任务，也使中国成为继美、俄之后第三个掌握空间交会对接技术的国家。
第二个难忘是8年的坚守。“刚参加工作时师傅对我说过，人这一辈子，能做好一件事都很了不起了。哪一项创新都是长期积累探索的结果，都是靠耐心恒心磨出来的。”杨虎说，8年里，他和团队成员设计出几十种方案，每种方案采用多套不同的加工工艺，经过反复推倒重来，攻克了大幅降低高速转子的振动噪声、提高可靠性和寿命的难题。
第三个难忘则是1微米的精度。2018年，国家火星探测任务立项，对轴承组件的要求更加精密，误差要求小于一张A4纸厚度的九十分之一。飞轮精度每提高1微米，难度就成倍增加。杨虎和团队成员打破常规，在40倍显微镜下筛选每一粒钢球，不允许表面有一丝划伤，每天检测钢珠达4000多粒。靠着精益求精的工匠精神，他和团队助力首次火星探测任务顺利完成。他还获得“感动国机十大人物”等荣誉。
今年3月20日8时31分，探月工程四期鹊桥二号中继星发射升空，“洛阳轴承”再次展现出河南制造的“硬核”实力。杨虎表示，他们也是一个个“轴承”，要不停为创新而转动，让轴承从“中国制造”走向“中国智造”，推动强国梦一步步变为现实。
来源：河南工人日报
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