日前，慈溪市嘉利机械实业有限公司领导一行，看望慰问了因意外脚骨折在家休养的机床工李师傅。

嘉利机械职工基金

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在食品、无尘室或医疗技术行业中，这些标准确保在敏感领域应用的高安全性。iglidur RW370是igus提供的特种工程塑料材料，符合EN 45545标准（欧洲针对轨道车辆的防火新标准）。

igus新工程塑料材料RW370轴承

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中国模具工业协会常务副会长武兵书近日在广东省东莞市长安镇说，我国模具生产制造企业已达到2.5万家，从业人员超过百万，销售额突破1700亿元。

模具，产值，出口

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凭借胆识、创造力和远见，舍弗勒兄弟于1946年4月在赫尔佐根奥拉赫开始了成功创业之路，并和员工们携手为如今的舍弗勒集团奠定了基础。一个开创性的理念是如何将舍弗勒发展为全球性企业的呢？

舍弗勒，Schaeffler，

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1月25日，东方蓝天钛金科技有限公司顺利通过了MA700飞机用新型紧固件性能评估试验验收评审。本次评审会由中航工业飞机设计研究院（以下简称"一飞院"）在西安召开，一飞院结构所、标材所及钛金科技相关人员参加了本次验收评审。

钛金科技，MA700飞机，紧固件

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神户制钢所2016年1月13日宣布，开发出了兼具抗应力腐蚀断裂性（抗SCC性）和400N/mm2级高强度的7000系铝合金“7K55”。用于汽车保险杠横梁时，可使部件重量比6000系铝合金减轻约30％。

神户制钢，铝合金，热处理

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11月23日，公司邀请奥曼克中国华中区总监张冬生先生、奥曼克中国高级咨询师叶礼平先生、奥曼克中国课程顾客顾问王丽君女士前来襄轴进行ISO17025实验室认可体系培训和指导

襄阳轴承ISO17025体系试验室认证项目

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根据世界风能协会新预测，未来5年全球风电市场将继续保持稳定增长势头：2015年全球风电新增装机容量有望达到53.5GW，累计风电装机将突破400GW大关(423GW)；到2020年底，全球风电累计装机容量将接近700GW。

全球风电装机世界风能协会

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捷太格特JTEKT，以车齿加工的量产实绩为出发在2013年推出了车齿加工中心产品GS300H。本次我们在继承了原来机型车齿加工功能的基础上，为了进一步满足客户对大型齿轮工件加工的需求，开发了新产品“车齿加工中心GS700H”。

捷太格特车齿加工中心

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捷太格特JTEKT，以车齿加工的量产实绩为出发在2013年推出了车齿加工中心产品GS300H。本次我们在继承了原来机型车齿加工功能的基础上，为了进一步满足客户对大型齿轮工件加工的需求，开发了新产品“车齿加工中心GS700H”。

捷太格特，齿加工中心，齿轮

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11月1日，青铜峡市嘉宝工业园区，宁夏菲斯克汽车轮毂轴承有限公司加工区内数控磨床整齐排列。从今年4月开始，该企业70%的轿车轴承、轮毂等产品定向出口欧洲、南美洲、北美洲的20多个国家和地区

宁夏菲斯克汽车轮毂轴承轿车轴承零配件

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巾帼不让须眉，70后女专家勇挑大梁——近几年，孙振生带领她的团队，负责瓦轴集团风力发电机组六大系列轴承的研发。

瓦轴集团发电机组六大系列轴承研发

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丹麦维斯塔斯风力系统公司日前发布报告称，本周，维斯塔斯在德国Wallroth-Schlüchtern风电公园成功安装了第55000台风力涡轮机，这就意味着维斯塔斯在全球74个国家安装的风力涡轮机装机容量累计突破70吉瓦。

丹麦，维斯塔斯，风电

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9月1日上午，哈轴办公楼前红旗飞舞，公司领导、各单位主要领导、哈轴女炮连新老战士代表在这里隆重集会，举行了纪念抗日战争胜利70周年暨《哈轴女炮连》一书颁发仪式。缅怀英烈的丰功伟绩，弘扬伟大的抗战精神，唱响和平与发展的时代主旋律，激励全体哈轴人铭记历史、勿忘国

哈轴哈轴女炮连创新哈轴

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大连旅顺口分局经侦大队接到群众举报，称旅顺口区黄河路 “大连某轴承有限公司”的经营者在该公司内销售假冒轴承，警方立即展开侦查，一个非法制造品牌轴承，销售印有洛阳某知名轴承商标标识的假冒轴承制造窝点浮出水面。

大连公安分局，轴承，制假窝点

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欧盟联合研究中心（JRC）2015年7月27日宣布，全球及欧盟并网的风力发电系统设备容量，截至2014年底分别达到约370GW和约130GW（英文发布资料）。

全球风力发电增加

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河南辖区70家上市公司积极响应中国证监会号召，共同维护资本市场稳定。

轴研科技资本市场联合声明

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连日来，桂阳县荷叶镇高山村鲁叶风电场施工现场一派繁忙，50多名工作人员正在安装风电机组。据介绍，目前桂阳签约风电项目装机规模已达80万千瓦，总投资约70亿元，

桂阳，风电项目，产业转型

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宁波巨鼎轴承有限公司拟投资2100万元，在余姚市丈亭镇龙丰村施岙183号建设项目，项目占地面积10945.22m2，总建筑面积2356.95m2，并配套磨床、轴承清洗机等设备。根据产能，预计年产700万套无异音（静音）轴承的生产能力。

静音轴承巨鼎轴承德迈机电

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我国目前已成为全球大机器人市场，但本土机器人研发制造水平在国际竞争中仍处于劣势。其中，核心零部件关键技术久攻不克，严重阻滞我国机器人产业良性发展，并加剧产业“国退洋进”风险。

机器人，外企，减速器

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