捷太格特（JTEKT）为改善钢铁生产设备的周边环境，一直在推动将轴承的润滑方式从油雾润滑改进为油气润滑。

捷太格特油雾润滑油气润滑

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新型斯凯孚林肯SL-6注油器操作简单、易于维护，具有优异的防泄漏性能和超长的使用寿命，即便是严苛工况下的极压润滑脂，也完全适用。SL-6注油器只需进行简单改造即可用于现有的单线润滑泵系统。

斯凯孚林肯润滑脂注油器

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10月16日，是第40个世界粮食日，今年的关注焦点是：“齐成长、同繁荣、共持续”。为能够实现高效稳定的粮食生产，满足全球70多亿人口的吃饭问题，农业机械已被全球大部分国家广泛使用。无论是春播还是秋收，NSK的轴承也一直忙碌在田野地边，为粮食丰收做贡献。

NSK农业机械专用轴承

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10月13日，第四届中德汽车大会在长春举行。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克先生作为受邀嘉宾，通过网络连线的方式参加了本次大会主论坛的圆桌对话环节。

舍弗勒汽车主机中德汽车大会

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9月25日，上海报业集团 l 界面新闻揭晓 2020【工业之美年度创新奖】终榜，正式公布了本年度获奖名单。聚焦数字化时代的产品升级及变化，来自于物联网、能源、通信等领域优秀企业和产品，夺得了20项年度大奖。蒂森克虏伯静音磁轴承凭借其创新的理念和产品的高性能，荣膺年度创

蒂森克虏伯静音磁轴承创新奖

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作为SKF的目标之一，到2030年实现全球制造业务的碳中和，该公司欣然宣布已加入可再生能源100（RE100）计划。

SKF可再生能源RE100

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近年来，诸多汽车都在“行驶”，“转弯”和“停车”等基本功能中，搭载了通过电动马达辅助驾驶员的电动助力转向系统（EPS），即，操控“转弯”功能的转向装置。作为将驾驶员的意图传达给车辆的装置，EPS不断追求“更随心”，“更安全”和“更舒适”的操控体验。

捷太格特JTEKT驱动控制EPS

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2020年是舍弗勒滑动轴承问世75周年。1945年8月1日，赫尔穆特·埃尔吉斯（Helmut Elges）在德国比勒费尔德成立了Mechanische Werkst

舍弗勒滑动轴承75周年

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舍弗勒表示，预计此次裁员将为公司每年节省3亿欧元，并预计将产生7亿欧元的一次性开支。

舍弗勒裁员疫情

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污水处理工艺是减少环境污染，促进水资源循环使用的重要手段。据统计，截至2019年，我国每天需处理污水22846万吨。如此庞大的污水处理量，对污水处理设备的可靠性和运营成本，产生了巨大的考验。

角接触球轴承密封SKF

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2020年8月14日，为期2天的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC 2020）在上海安亭汽车会展中心圆满落幕。NSK是本次交流会的铂金赞助商之一，在研讨会上做了技术演讲，并展出了相关的前沿技术展品。

电机汽车轴承轴承轴承附件NSK

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捷太格特（JTEKT）成功开发了电动汽车（以下EV）和混合动力汽车（以下HV）驱动马达用轴承，该轴承可防止电流通过轴承内部时，发生电蚀*现象。

发动机轴承轴承套圈

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日本精工株式会社（以下简称NSK）宣布将藤泽工厂（神奈川县藤泽市鹄沼）热处理的部分工序迁移到NSK集团下属的NSK富山株式会社（以下简称NSK富山），NSK富山高冈工厂（富山县高冈市）为此建造的新厂房业已竣工。

日本热处理轴承NSK

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日本精工株式会社的“电动注塑机用滚珠丝杠1号耐久实验机”为摩擦学技术的发展做出了巨大的贡献，被日本摩擦学会认定为摩擦学遗产。

日本滚珠丝杠NSK

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据瑞典每日新闻网7月21日报道，瑞典轴承公司斯凯孚发布报告称，2020年第二季度公司的税前利润为5.8亿瑞典克朗，而去年同期的税前利润为22.6亿瑞典克朗。斯凯孚第二季度销售总额为165.99亿瑞典克朗，而去年同期为224.88亿瑞典克朗。

单向轴承调心滚子轴承滑动轴承角接触球轴承联轴器深沟球轴承外球面轴承微型轴承轴承钢SKF

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全球汽车及工业产品供应商舍弗勒集团在7月20日召开的集团监事会会议上宣布，现年55岁的克劳斯·帕察克博士被任命为舍弗勒集团董事会成员。该任命从2020年8月1日起正式生效。帕察克博士将担任舍弗勒集团首席财务官一职，负责领域包括公司财务及IT职能，现任首席财务官迪特马尔

德国轴承轴承附件轴承钢轴承设备INAFAG

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斯凯孚首款5G窄带物联网通信产品获工信部核准与许可，符合中国无线电管理规定和技术标准，满足电信设备进网要求，准许接入公用电信网使用。

密封润滑轴承轴承附件SKF

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日本精工株式会社(NSK Ltd.，以下简称NSK)于2020年7月7日宣布成功开发了世界首款用于汽车驱动轴扭矩实时测量的扭矩传感器。该新开发产品，通过测算因驱动轴的扭转变形而发生的磁性变化，从而实现扭矩的测量。通过简化传感器构造，实现小型化，解决了以往难以实现搭载量产车的

日本轴承轴承附件NSK

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捷太格特（JTEKT）开发了LFT系列中轻的新一代产品LFT-V*。在搭载于汽车变速和差速器、小齿轮等部位的圆锥滚子轴承产品中，具有出类拔萃的低扭矩性能。以世界各国的汽车主机厂为中心，捷太格特在致力于为汽车的低油耗、高效率做出贡献的同时，今后将继续提案具有针对性的产品

JTEKT低扭矩圆锥滚子轴承

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捷太格特（JTEKT）成功开发可实现dmn*150万以上的高速旋转的电动汽车（EV车）驱动单元马达用脂润滑球轴承。为汽车马达小型化、高输出化导致的高速旋转化，以及改善电耗和延长续航里程上做出了贡献。

捷太格特JTEKT球轴承

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